伯尼斯时期公关思想是什么？
爱德华·伯尼斯
爱德华·伯尼斯（Edward L.Bernays）是公共关系学科化的先驱者。
基本信息
中文名爱德华·伯尼斯外文名Edward L.Bernays性别男
人物生平
出身维也纳的奥地利裔美国人爱德华·伯尼斯是著名心理学家佛洛伊德的外甥，1912年大学毕业后从事新闻工作，1913年他21岁时受聘担任福特汽车公司公关部经理；1919年他和夫人在纽约开办了一家正式的公共关系公司。1923年，他以教授的身份首次在纽约大学讲授公共关系课程，同年出版了被称为公共关系理论发展史的"第一个里程碑”的专著──《公众舆论的形成》。在书中，爱德华·伯尼斯详细地阐述了"公共关系咨询”这一概念，并提出了公共关系的原则、实务方法和职业道德守则等；1928年，他写出了《舆论》一书；1952年，他又写出了《公共关系学》教科书。爱德华·伯内斯在其将近80年的公关生涯中撰写的公共关系书籍达16部之多，他的主要贡献就在于，他一生都致力于公共关系学的学科化建设；他把公共关系学理论从新闻传播领域中分离出来，并对公共关系的原理与方法进行较系统的研究，使之系统化、完整化，最终成为一门相对独立完整的新兴学科。
主要理论
爱德华·伯内斯公关理论的核心是明确提出了"投公众所好”的公关原则，即：一个组织在决策之前，应先去了解公众的需求和兴趣，然后有针对性地展开有科学理论指导的说服性宣传，在在迎合公众要求中争取其支持。这被称为"双向非对称”的公共关系模式。爱德华·伯尼斯不仅是一位公共关系理论家，同时又是一位公共关系的实践家。他与妻子合作进行公共关系咨询，接受过多位美国总统和实业界巨头的委托，运用公共关系实务成功地帮助他们塑造良好的社会形象，他一生也成功地策划过很多著名的公共关系活动（如为提高美国的全民素质而倡导的"读书运动”；为美国P&G公司的"象牙”牌香皂策划的赞助广播轻喜剧的活动——这种轻喜剧后来被人们称之为"肥皂剧”；为纪念爱迪生发明灯泡15周年组织策划的"灯光佳节”活动等)。鉴于他对公共关系事业的贡献，1990年，美国《生活》杂志把他列为影响20世纪社会进程的100个重要人物之一，盛赞他"构想并设计了现代公关业”。
福特的车颜值、动力、配置都还不错，为什么销量不太好？
作为在福特4S店工作多年老销售，我来说一些我的观点，福特做车肯定是非常不错的，单单看美国那边的福特车销量就知道，毕竟是百年品牌，没有点实力早就被淘汰了，福特车在用料，底盘调教方面是非常不错，我曾经发过几期福特底盘的视频，所以它的操控是一流的，单单福克斯的操控已经让很多车汗颜了，至于为什么销量差，我分享一下我的观点:
1.车型更新换代太慢，翼虎，新蒙都上市7年多了，外形没变，消费者会审美疲劳
2.福特专心造车，很多贵的好的东西都放在看不到的地方，比如膝部气囊，铝合金底盘等等，可消费者只关心这个车的空间够不够大，做工细不细致，省不省油，屏幕够不够大，所以福特不善于研究中国消费者，但懂得做车初衷，做好车，不做人们喜欢的不好车
3.不善于做公关，14年翼虎断轴到现在客户还在担心在说，这个问题本来很早就解决了，但公关只是当时敷衍了事，天天抓什么客户满意度，自己骗自己，人家日系机油增多都没事，你仅仅因为当时一批羊角材料不达标被说了7年，我真的看不下去了。
4.长安福特搞政绩工程，16-17年冲什么100万辆，给经销商强分大批车辆，不卖也不是，只能搞价格战，搞得锐界等上市不久就官降几万，你让哪个消费者敢买福特，一买就怕降价，没消费信心啊大哥！！！你看看人家汉兰达，死贵死贵的，还卖得很好，就是抓住了中国消费者的心思，不关多贵，也不只有我买贵，其他人也买贵，那我就不是傻子！！！
5.弄一些乱七八糟的组织出来，内部销售部，把奔驰的某某弄过来，半年人影都不见了，又要重新调整组织架构，把重心放错地方了。
以上就是本人的挫见
金牛座不错！
还有操控感在同行里也不错，为什么销量这么惨淡？
早期的福特给我们中国人的感觉，福特的代名词就是油老虎，福特车的用户经济都不是很富裕，再有听说小问题又多！这是第一感觉。
第二感觉、粗糙！亚洲人对精致两个字非常感兴趣。还有最关键的市场分析、定位、销售都不行。
造车福特是专业的，用户是白痴的！
福特用料是成实的，用户是白痴的！
福特操控是一流的，用户是白痴的！
福特底盘是一流的，用户是白痴的！
福特要翻身？一定要有超前的设计理念，精致的内饰设计，要用白痴人的眼光去生产一台车。
外观亮丽，内饰看上去高大上，实际用料普通，排量要大，动力小，底盘用料一般，但是要舒适，空间要大，外观设计一看上去就是一台很大的车，中国人还是很要面子的。
这两年德系品牌，日系品牌和自主品牌在中国市场上的比重开始有所改变，唯独美系品牌有所下滑，相对于凯迪拉克，林肯等高端品牌仍能够维持一个不错的销量局面，诸如别克，雪佛兰，福特等品牌的销量开始下滑，其中，福特的日子尤为难过。
有人就问了，为什么福特会卖不出去呢？明明颜值还行，动力配置还行，就是没人买。
被黑惨了，军工企业死心眼公关能力又差，长安福特良心车企，全球统一标准，千万别倒闭，我要买福特
动力颜值都非常好，内饰落伍了
不请水军，不会营销
品控太差。以前的双离合故障，断轴，味道臭等等。关键是对消费者不负责任。口碑不好
我的福特蒙迪欧致胜质量真的太垃圾了，没过质保期到现在各种毛病就没断过，不是在修车，就是在去修车的路上。真的伤透我的心，关键想卖出去还没人要
1.传统观念中的福特费油
2.福特车车身小，没有加长款的，中国人只喜欢大的
3.各路水军各种粉罔顾事实黑福特，导致一些不懂车的小白菜很容易被洗脑
